2021년에 진행된 이시카리-누마타 역 건물 개조 덕분에 우리는 삿포로역 11번 플랫폼을 포함하여 JR 홋카이도 시설을 견학할 수 있는 기회를 얻었습니다
10월 5일 파세오 동쪽 출구에 모여서 투어가 시작되었습니다
먼저 우리는 삿포로역 동쪽 고가교 옆을 방문했습니다 그곳에서 우리는 JR 타워와 재래선 승강장 사이의 좁은 간격에 신칸센 선로 2개 노선을 일렬로 세우는 계획과 선로를 지지하기 위한 기둥을 건설하고 이를 기존 고가 선로와 통합하는 기술적 독창성에 대한 설명을 들었습니다
다음으로 우리는 11번 승강장 중앙홀로 이동하여 신칸센과 재래선의 관계, 관련 기관의 역할 분담, CG 영상을 활용한 예상 완성도에 대해 설명했습니다
마지막으로 우리는 11번 승강장이 열리기 직전 중앙 홀에서 걸어가면서 설명을 들었습니다
건축은 종종 그 좋은 기능에 중점을 두지만, 토목과 건축의 적절한 융합이 필요한 대중교통 시설은 공간 디자인뿐만 아니라 도시와의 관계 형성, 프로젝트 간 조정 및 구현 과정 등 전체 디자인이 중요한 매우 정교한 도시의 초석이 되었습니다